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程力灑水車廠家 發布時間:2020-12-20 15:34:58 人氣:23
3方勾臂垃圾車價格-報價-多少錢,底盤配置單排駕駛室,2700軸距,帶EPS電子方向助力,重慶小康動力DK12-10國五汽油機,88馬力,5檔,前盤后鼓剎車,165R14真空胎,直通大梁上裝配置常配垃圾斗一個,垃圾斗采用國際碳鋼板組成,壁厚:邊3mm,底4mm,車廂分離型 ,勾臂標配中梅電控多路閥,普通手動閥減1000元,伸縮臂加5000元,勾臂加后支撐加3000元,153及以上勾臂標配套臂,柱塞泵。
長安3方車廂可卸式垃圾車 主要技術參數 | |||
產品名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 4420,4130×1520×1930(mm) |
底盤型號: | SC1031GDD52 | 箱體容積: | 3方 |
總質量: | 2840(Kg) | 接近/離去角: | 40/24(°) |
額定質量: | 1400(Kg) | 前懸后懸: | 635/1095,635/1290(mm) |
整備質量: | 1310(Kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
DK12-10 | 重慶小康動力有限公司 | 1240 | 65 |
排放標準: | GB18352.5-2013國Ⅴ | ||
軸數: | 2 | 前輪距: | 1360,1372(mm) |
軸距: | 2700,2990 | 后輪距: | 1300(mm) |
輪胎數: | 4 | 輪胎規格: | 165R14LT |
燃料種類: | 汽油 | 彈簧片數: | -/5,4/5 |
軸荷: | 1420/1420 | 駕駛室乘人數: | 2 |
整車備注: | 隨底盤選裝前保險杠,引擎蓋,中網,前霧燈,可不裝前霧燈。整車長度/軸距對應關系為(mm):4420/2990,4130/2700。 | ||
多方位圖: | |||
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長安勾臂式垃圾車
車廂可卸式垃圾車性能及特點:
長安車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
長安車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
場景實拍
凱馬3方車廂可卸式垃圾車 主要技術參數 | |||
產品名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 4750,4550×1770×2130(mm) |
底盤型號: | KMC1040A26D5 | 箱體容積: | 3方 |
總質量: | 4440(Kg) | 接近/離去角: | 18/28 |
額定質量: | 1995,2060(Kg) | 前懸后懸: | 1060/1120,1060/1260(mm) |
整備質量: | 2250(Kg) | 最高車速: | 95(km/h) |
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP2.1Q82E50 D19TCIE1 SD4D25R-65 |
濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 昆明云內動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 |
2088 1910 2433 |
60 75 65 |
排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
軸數: | 2 | 前輪距: | 1395,1420(mm) |
軸距: | 2600,2800 | 后輪距: | 1340,1375(mm) |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 6.00-14LT,6.00-15LT |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數: | 9/8+4 |
軸荷: | 1600/2840 | 駕駛室乘人數: | 3,2 |
整車備注: | 1、隨底盤選裝駕駛室。2、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):410。3、采用的發動機型號與油耗值對應關系為(L/100km): WP2.1Q82E50/12.86, D19TCIE1/12.76, SD4D25R-65/12.85。4、ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產廠:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。5、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。 | ||
多方位圖: | |||
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凱馬勾臂式垃圾車
車廂可卸式垃圾車性能及特點:
車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
底盤配置
凱馬單排駕駛室,濰柴82馬力發動機,2600軸距,五檔變速箱,6.00-14LT真空胎,帶原廠ABS。
上裝配置
常配垃圾斗一個,垃圾斗采用國際碳鋼板組成,壁厚:邊3mm,底4mm,車廂分離型 ,勾臂標配中梅電控多路閥,普通手動閥減1000元,伸縮臂加5000元,勾臂加后支撐加3000元,153及以上勾臂標配套臂,柱塞泵.
場景實拍
一汽解放3方車廂可卸式垃圾車 主要技術參數 | |||
產品名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 4210,4410×1700,1910×2080(mm) |
底盤型號: | CA1040K3LE5 | 箱體容積: | 3方 |
總質量: | 3900(Kg) | 接近/離去角: | 22/20(°) |
額定質量: | 1810(Kg) | 前懸后懸: | 1090/1100,1280(mm) |
整備質量: | 1960(Kg) | 最高車速: | 82(km/h) |
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4DW93-78E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2540 | 59 |
排放標準: | 國五 | ||
軸數: | 2 | 前輪距: | 1385(mm) |
軸距: | 2400,2600 | 后輪距: | 1287,1380(mm) |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 6.00-15LT 10PR |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數: | 4/5+2 |
軸荷: | 1560/2340 | 駕駛室乘人數: | 2 |
整車備注: | 側面及后下部防護裝置的材料材質均采用Q235A,側,后防護連接方式均采用與車輛焊接固定,后下部防護裝置的斷面尺寸為:120×50mm;離地高度為:430mm.整車長/軸距對應關系為(mm):4210/2400,4410/2600.ABS型號為CM4XL-4S/4K(4S/4M),生產廠家為廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司. | ||
多方位圖: | |||
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亮點
車廂可卸式垃圾車性能及特點:
車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
底盤配置
一汽解放底盤,2600軸距,5擋變速箱,錫柴80馬力發動機,6.00-15LT 10PR輪胎,原廠ABS。
上裝配置
常配垃圾斗一個,垃圾斗采用國際碳鋼板組成,壁厚:邊3mm,底4mm,車廂分離型 ,勾臂標配中梅電控多路閥,普通手動閥減1000元,伸縮臂加5000元,勾臂加后支撐加3000元,153及以上勾臂標配套臂,柱塞泵.
亮點
車廂可卸式垃圾車性能及特點:
車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
底盤配置
云內95馬力柴油發動機,DPF技術,185R14后雙胎,2600MM軸距,方向助力,前盤制動,大燈調節,帶動轉。
上裝配置
常配垃圾斗一個,垃圾斗采用國際碳鋼板組成,壁厚:邊3mm,底4mm,車廂分離型 ,勾臂標配中梅電控多路閥,普通手動閥減1000元,伸縮臂加5000元,勾臂加后支撐加3000元,153及以上勾臂標配套臂,柱塞泵.
亮點
車廂可卸式垃圾車性能及特點:
車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
底盤配置
采用康玲駕駛室,2400軸距,68馬力,175R14LT鋼絲胎,電池額定電壓/320V,電池額定容量/62.5AH。
上裝配置
常配垃圾斗一個,垃圾斗采用國際碳鋼板組成,壁厚:邊3mm,底4mm,車廂分離型 ,勾臂標配中梅電控多路閥,普通手動閥減1000元,伸縮臂加5000元,勾臂加后支撐加3000元,153及以上勾臂標配套臂,柱塞泵.
福田3方車廂可卸式垃圾車 主要技術參數 | |||
產品名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 4160,4490×1520×1940(mm) |
底盤型號: | BJ1030V4JV2-S1 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 2675(Kg) | 接近/離去角: | 24/27(°) |
額定質量: | 1300(Kg) | 前懸后懸: | 895/850(mm) |
整備質量: | 1245(Kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
LJ465Q-2AE 4W12M1 |
柳州五菱柳機動力有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 |
1051 1206 |
45 63 |
排放標準: | 國五 | ||
軸數: | 2 | 前輪距: | 1260(mm) |
軸距: | 2370,2700 | 后輪距: | 1260,1340(mm) |
輪胎數: | 4 | 輪胎規格: | 165R13LT 8PR |
燃料種類: | 汽油 | 彈簧片數: | -/5,-/6 |
軸荷: | 1335/1340 | 駕駛室乘人數: | 2 |
整車備注: | 隨底盤選裝駕駛室。文字噴圖位置和車輛顏色可變化。 LJ465Q-2AE發動機對應油耗值(L/100km): LJ465Q-2AE/7.37, 4W12M1/7.7。 | ||
多方位圖: | |||
需要更多資料及產品圖片請直接與我公司聯系,我們會為您提供最好的服務! |
福田馭菱勾臂式垃圾車
車廂可卸式垃圾車性能及特點:
車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
底盤配置
馭菱VQ1單排1500mm駕駛室,5檔變速箱,3噸后橋,4W12M1福田動力86馬力發動機,165R14真空胎后單輪、前盤、助力、可調大燈。
上裝配置
常配垃圾斗一個,垃圾斗采用國際碳鋼板組成,壁厚:邊3mm,底4mm,車廂分離型 ,勾臂標配中梅電控多路閥,普通手動閥減1000元,伸縮臂加5000元,勾臂加后支撐加3000元,153及以上勾臂標配套臂,柱塞泵.
福田時代小卡之星3方車廂可卸式垃圾車 主要技術參數 | |||
產品名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 4565×1870,1730×2120,2540(mm) |
底盤型號: | BJ1042V9JB5-A1 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 4294(Kg) | 接近/離去角: | 18/28(°) |
額定質量: | 1499(Kg) | 前懸后懸: | 1115/1270,1115/1390(mm) |
整備質量: | 2665(Kg) | 最高車速: | 105(km/h) |
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4A2-68C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2270 | 50 |
排放標準: | |||
軸數: | 2 | 前輪距: | 1345(mm) |
軸距: | 2600,2850 | 后輪距: | 1240,1280(mm) |
輪胎數: | 6 | 輪胎規格: | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數: | 7/5+3 |
軸荷: | 1650/2644 | 駕駛室乘人數: | 2 |
整車備注: | 1、選裝不帶導流罩時整車高度為(mm):2120。2、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):410。3、ABS系統控制器型號為:CM4Y.ABS系統控制器生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。4、文字噴涂位置和車輛顏色可變化。5、發動機與油耗值對應關系(L/km):4A2-68C50/12.04。 | ||
多方位圖: | |||
需要更多資料及產品圖片請直接與我公司聯系,我們會為您提供最好的服務! |
福田時代小卡之星勾臂式垃圾車
車廂可卸式垃圾車性能及特點:
車廂可卸式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。
車廂可卸式垃圾車同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。
車廂可卸式垃圾車,垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
底盤配置
小卡之星2單排1600mm駕駛室,5檔變速箱,3噸后橋,4A2-68C50全柴68馬力發動機,5檔、6.00R15鋼絲胎、動轉、ABS、前盤、可調大燈、剎車自調臂。
上裝配置
常配垃圾斗一個,垃圾斗采用國際碳鋼板組成,壁厚:邊3mm,底4mm,車廂分離型 ,勾臂標配中梅電控多路閥,普通手動閥減1000元,伸縮臂加5000元,勾臂加后支撐加3000元,153及以上勾臂標配套臂,柱塞泵。
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